2年生全員が乗れた一輪車の指導
2年生19人全員が一輪車に乗れました。補助のステップも掲載されています。TOSS栃木ML推薦 No.1211017 http://www1.ocn.ne.jp/~mashikot/sub1.html
(原実践 松崎力先生 コンテンツ作成 塩沢博之)
1 指導をして
この一輪車の指導は,1年生の12月から始めた。
19人である。
その時点で,一輪車に乗れた子は2人であった。
1年生の3月で,新たに3人が乗れるようになった。これで5人である。
私も一緒に練習をしている段階で,子どもたちにしっかりとした指導をすることができなかった。
また,体育の時間に練習することをせず,ほとんど自主的に行う子を集めて,休み時間に練習をしてい
た。
2年生の4月から9月いっぱいまでは,私が内地留学をしてしまい,その間乗れるようになった子は0人
であった。
10月1日から学校に戻り,また指導を再開した。
この時から,以下のような指導を試みた。
その結果,10月で3人,11月には新たに5人が乗れるようになった。
そして年が明けて,1月には5人が乗れるようになった。
残りの一人は,体が小さく,自分にあった一輪車がなかった。
ペダルにはつま先しか届かなく,苦労していたが,3月には10メートル以上は乗れるようになった。
2 環境を整える
向山先生が言われるとおり,子どもたちを活動させるには,「時」「場」「もの」を保証することが重要になる。
これは一輪車の場合も同じである。
(1)もの
ものは,ズバリ一輪車である。
一輪車は,身長にあったものを選ばせたい。そこで,次のように指示する。
乗るところが,おへそのところにくる一輪車を選びなさい。
(2)場
練習をする場所は,少し硬めの土がよい。
砂地では,でこぼこができやすく,車輪がうまく進めない。
上級者には,「あり地獄」などと名付けて,砂地に挑戦させると,
バランス感覚が発達する。
また,男子体操競技の平行棒のようなものを作ると,よい練習
場所となる。
高さは1.2メートル程度。
持つところは,鉄のパイプで直径は5センチ程度。
長いほどいいが,最低でも3メートルはほしい。
進むに従って,若干低くなるような傾斜があるといい。
(3)時
時を確保すると言うより、子どもたちに積極的に一輪車の練習をさせたい。
練習は、体育の時間に行うが,やはり休み時間なども積極的に練習させたい。
そのために一番いいのは,教師も一緒に練習することである。
子どもたちに比べて,教師の上達スピードは遅い。
私は37歳で,初めて一輪車に乗ってみた。約一ヶ月,毎日練習をした。
教師が一輪車に乗っていると,いつの間にか子どもたちが集まり,一輪車に乗り出した。
中には,応援してくれる子どもたちもいた。乗れる子どもたちは,乗り方を教えてくれた。
少し乗れるようになると,一緒喜んでくれた。
同じ頃に練習を始めた子どもは,どんどんうまくなっていく。
そして,「先生、競争しよう。」と勝負を仕掛けてくれる子もいた。
教師が一緒にやることが,時の確保につながる。
3 ポジションの指導
始めたばかりの子は,サドルの上にどかっと垂直に座る子が多い。
これでは,バランスがとりづらい。
上手に乗れる子は、、姿勢が良く,、背筋が伸びている。
その様子を見ていると,一輪車に垂直に乗っているような気がする。
実は体重移動をしながら,一輪車を上手に扱っているのである。
最初は,自分で一輪車を扱いやすい姿勢を指導する。
体を「く」の字に曲げてみよう。
このようにして,腰を後ろに引かせる。
こうすると,ペダルを前に思い切り踏み込んで,スピードがでても,何とかバランスを保つことができる。
平行棒などで,このポジションは,十分に習得させたい。
ある程度乗れるようになったら,立ち乗りのポジションを教える。
片足をペダルに乗せる。
この時,乗せたペダルの位置は,時計の4時か5時あたりにする。
そして,乗るのであるが,サドルには座らず,重心を高くする。
その方が,バランスをとりやすい。
4 ジャングルジムの利用
一輪車の練習には,ジャングルジムが有効である。
片手でジャングルジムにつかまりながら,周りを回るようにさせる。
練習をしているうちに,徐々に手を離す回数が多くなってくる。
手を離す距離が長くなればなるほど,上達したことになる。
この練習方法であれば,補助は必要でないので,多くの子どもが同時に練習することができる。
5 補助のステップ
ジャングルジムや平行棒で,少しでも手を離すことができるようになってきた子には,教師が補助をして
あげる。
ステップ1
まず,教師の足を車止めにして,車輪が進まないようにする。
そして,子どもにバランスをとらせてから始める。
ステップ2
まず最初に教えたいのは,降り方である。
後ろに落ちたとき,頭を打ってけがをしてしまうからである。
必ず前に降りるようにさせたい。
子どもの両手を持って補助をし,「1,2の3」で前に飛び降りさせる。
これを繰り返し行うことで,バランスを失ったときに前に降りるタイミングを習得させる。
フォームが「く」の字になっていれば,前に降りやすくなる。
ステップ3
降り方を何回か練習したら,少し前に進んでみる。
教師が両手を持ち,正面に立って補助をする。
ステップ4
次は,片手で補助をする。
その際,教師の手の平を必ず下にして,子どもの手を持つようにする。
子どもが自分でバランスがとれるようになれば,自然に手の力が抜け,ふっと手を離すときがある。
これを何回も繰り返すうちに,一人で乗れる時間が増えてくる。
ステップ5
ある程度進めるようになってきたら,ゆっくりカーブをいれてみて,元いた地点に戻るようにする。
6 多様な練習方法
オン ザ ライン
一輪車がある程度乗れるようになってくると,子どもたちは余り乗ら
なくなってしまう。
それは,一輪車を乗るという単純な活動しかしないため,飽きてしま
うのである。
そこで,グランドに線を引いて,その上を進むようにする。
カーブをつけたり,回転を入れたりすると,夢中になっ
て取り組む。
また,砂地にまで線を引き延ばすと,コースの難所と
なり,そこを越えることを競い合って練習する。
進む方向を指定すると,かなり上達する。
2人組
2人組になり,手をつないで練習すると,多少バランスが崩れても,何とか乗り切ることができる。
そして,少しずつ人数を増やしていく。
このクラスでは,最高11人で手をつないで進むことができた。
ぐるぐる
この名前は,子どもたちがつけたものである。
2人で手をつなぐ。
右手同士が左手同士にする。
そして,ぐるぐる回転をする。
少しずつ人数を増やし,3人組,4人組とする。
その他
①一輪車に乗りながら縄跳びをしたり,ジャンプをしたりする。
②前,後ろ,前,後ろと踏み込み,その場から動かない。
③後ろに進む。
など,いろいろな練習をしてみると楽しい。